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年終盤點:2024年道路客運的利好政策有哪些?

  日月更迭,光影流轉,回首2024年,道路客運行業(yè)依然在挑戰(zhàn)中前行,在變革中成長。接下來,我們將對2024年道路客運行業(yè)的相關政策進行盤點,在利好政策中找尋更多前行的動力。

  01《農村道路客運運營服務指南(試行)》

  為深入貫徹落實黨中央、國務院關于全面推進鄉(xiāng)村振興工作部署,持續(xù)鞏固拓展具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果,規(guī)范農村道路客運經營行為,提升農村道路客運服務質量,2024年6月,交通運輸部印發(fā)了《農村道路客運運營服務指南(試行)》。

  農村客運是保障廣大農村群眾“行有所乘”的民生服務,對鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接有重要意義。2020年,全國實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車。2021年,交通運輸部會同9部門印發(fā)《關于推動農村客運高質量發(fā)展的指導意見》,對鞏固拓展通客車成果,提升農村客運服務質量等進行全面部署安排。各地持續(xù)加強農村客運運行監(jiān)測,完善服務網絡,提升服務質量,有效滿足了農村群眾出行需求。但與此同時,部分地區(qū)對不同模式的農村道路客運管理要求不夠明確、服務標準不夠具體、發(fā)展導向不夠清晰,亟需出臺服務指南,進一步規(guī)范運營服務要求。為此,交通運輸部在廣泛開展實地調研、系統(tǒng)總結各地有益探索的基礎上,制定了《農村道路客運運營服務指南(試行)》,進一步明確了農村客運規(guī)范發(fā)展的基本要求和鼓勵引導方向,更好鞏固具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果,促進農村客運健康穩(wěn)定發(fā)展,為加快建設交通強國,推進鄉(xiāng)村全面振興、加快農業(yè)農村現(xiàn)代化提供有力支撐和保障。

  原文鏈接:https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/ysfws/202406/t20240628_4143359.html

  02《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》

  為貫徹落實《國務院關于印發(fā)〈推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》(國發(fā)〔2024〕7號)精神,按照《交通運輸部等十三部門關于印發(fā)〈交通運輸大規(guī)模設備更新行動方案〉的通知》(交規(guī)劃發(fā)〔2024〕62號)要求,更好實施新能源城市公交車及動力電池設備更新補貼政策,2024年7月,交通運輸部、財政部關于印發(fā)《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》,從補貼范圍和標準,補貼申報、審核和發(fā)放,補貼資金管理,績效管理與監(jiān)督四大方面提出了具體要求。

  原文鏈接:gov.cn/2020/jigou/ysfws/202408/t20240801_4145711.html

  03《農村客貨郵運營服務指南(試行)》

  為貫徹落實黨中央、國務院關于全面推進鄉(xiāng)村振興有關工作部署,深入推進農村客貨郵融合發(fā)展,2024年8月,交通運輸部印發(fā)了《農村客貨郵運營服務指南(試行)》。

  農村客貨郵是更好滿足農村群眾出行、貨運物流、寄遞服務需求“最后一公里”的民生服務,在提升城鄉(xiāng)交通運輸公共服務均等化、全面推進鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著重要作用。2023年12月,交通運輸部會同8部門印發(fā)《關于加快推進農村客貨郵融合發(fā)展的指導意見》,指導各地因地制宜推進農村客貨郵融合發(fā)展。各地按照部署要求,積極探索,初步形成了農村客運車輛代運郵件快件、發(fā)展貨運班車等模式,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果得到進一步鞏固,郵政快遞配送成本明顯降低。2024年5月,習近平總書記對進一步做好“四好農村路”建設作出重要指示。何立峰副總理在2024年推動“四好農村路”高質量發(fā)展現(xiàn)場會上,對推動農村客貨郵融合發(fā)展進行系統(tǒng)論述,提出明確工作要求。與此同時,部分地區(qū)農村客貨郵發(fā)展思路不一致,運營服務標準不明確。為有效解決上述問題,交通運輸部在廣泛開展實地調研、系統(tǒng)總結各地有益探索的基礎上,組織研究制定了《農村客貨郵運營服務指南(試行)》,提出明確具體要求和鼓勵引導方向,指導各地進一步規(guī)范農村客貨郵運營服務,提升服務質量,推動農村客貨郵健康可持續(xù)發(fā)展。

  原文鏈接:https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/ysfws/202408/t20240815_4150466.html

  04《城市公共交通條例》

  為了推動城市公共交通高質量發(fā)展,提升城市公共交通服務水平,保障城市公共交通安全,更好滿足公眾基本出行需求,促進城市現(xiàn)代化建設,2024年10月,國務院公開發(fā)布了《城市公共交通條例》(國務院令第793號,以下簡稱《條例》),自2024年12月1日起施行。

  城市公共交通是保障人民群眾日?;境鲂械纳鐣嫘允聵I(yè),關系經濟社會發(fā)展和基本民生保障,是建設現(xiàn)代化綜合交通體系、加快建設交通強國的重要內容。黨中央、國務院高度重視城市公共交通發(fā)展,習近平總書記強調,發(fā)展公共交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的方向?!稐l例》堅持城市公共交通基本公共服務的屬性和定位,聚焦城市公共交通發(fā)展中的突出問題,重點圍繞發(fā)展保障、運營服務、安全管理等方面,明確了城市公共交通發(fā)展的基本制度?!稐l例》的出臺,對于促進城市公共交通高質量發(fā)展,提升城市公共交通服務質量和安全水平,增強人民群眾出行獲得感、幸福感、安全感等具有重要意義,為奮力加快建設交通強國,努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒提供了法治保障。

  原文鏈接:https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/202410/content_6982322.htm

  05《道路客運??奎c設置和運營服務指南(試行)》

  為加快推動汽車客運站轉型發(fā)展,構建網絡化、便捷化、多元化的道路客運站點服務體系,更好滿足人民群眾美好出行需要,2024年10月,交通運輸部印發(fā)了《道路客運??奎c設置和運營服務指南(試行)》。

  道路客運??奎c是提供道路客運服務的重要基礎設施,是道路客運站點體系的重要組成部分,對服務旅客便捷出行具有重要意義。近年來,受公眾出行習慣變化、客運服務結構優(yōu)化升級等因素影響,傳統(tǒng)的“車進站、人歸點”的客運服務模式已經無法適應旅客出行需要。2023年8月,交通運輸部會同十部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快推進汽車客運站轉型發(fā)展的通知》,指導各地加快推動客運站轉型發(fā)展。各地按照部署要求,將打造“一站多點”的道路客運站點體系作為推動汽車客運站轉型發(fā)展的重要抓手,按照“宜站則站、宜點則點”的原則,優(yōu)化汽車客運站空間布局、等級結構和功能設置,推動汽車客運站從“大站集散”向“多點串聯(lián)”轉變取得了良好成效。為充分發(fā)揮??奎c在服務公眾便捷出行方面的重要作用,交通運輸部在系統(tǒng)總結各地有益探索、廣泛開展實地調研等工作基礎上,研究制定了《道路客運停靠點設置和運營服務指南(試行)》,從道路客運停靠點設置、服務、管理及監(jiān)督等方面,提出了具體要求和鼓勵方向,引導各地進一步規(guī)范??奎c設置及管理,不斷提升道路旅客運輸服務質量和水平,更好滿足人民群眾“門到門、點到點”美好出行需要。

  原文鏈接:https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/ysfws/202410/t20241025_4158462.html

  06《關于加快推動班車客運定制服務創(chuàng)新發(fā)展的通知》

  為充分發(fā)揮道路客運在綜合運輸服務體系中的基礎性、銜接性、保障性作用,加快推進道路客運轉型發(fā)展,2024年12月,交通運輸部辦公廳印發(fā)了《關于加快推動班車客運定制服務創(chuàng)新發(fā)展的通知》(交辦運〔2024〕64號)。

  近年來,各地積極推動發(fā)展定制客運,定制客運服務供給不斷豐富,服務保障能力持續(xù)增強,服務水平不斷提高。截至2024年12月,全國已開通定制客運班線約  6600條、投入運營車輛3萬余臺,定制客運“門到門,點到點”的競爭優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。但與此同時,定制客運規(guī)??傮w仍然較小,靈活便捷的優(yōu)勢仍未充分發(fā)揮,亟需出臺加快推動定制客運創(chuàng)新發(fā)展的政策文件,持續(xù)激發(fā)道路客運市場內生動力和創(chuàng)新活力。為此,交通運輸部在深入開展調研、座談研討等工作基礎上,制定印發(fā)《關于加快推動班車客運定制服務創(chuàng)新發(fā)展的通知》,部署各地加快構建靈活便捷、服務優(yōu)質、安全可靠的定制客運服務體系,更好滿足人民群眾安全便捷出行需要。

  原文鏈接:https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/ysfws/202412/t20241206_4160713.html

                   (稿件基礎資料來源于中國政府網、交通運輸部官網)