?。ǘ┌踩a：全年公司及分子公司發(fā)生一般及以下道路交通事故7 起，安全生產形勢總體穩(wěn)定。

　　（三）上繳稅金：2023年，公司向國家繳納各項稅金2608萬元，各控股子公司向國家繳納各項稅金766萬元，母子公司共計入庫各項稅金3374萬元。

　　二、客運業(yè)加快收縮規(guī)模，加大站場商業(yè)開發(fā)，減虧成效明顯。

　　一是繼續(xù)收縮車站規(guī)模，一站一策推進站場商業(yè)開發(fā)。總站再次壓縮售票廳、候車廳等站務作業(yè)區(qū)，成立專班小組，細致謀劃，開發(fā)部與順達物業(yè)、旅游公司、客運站、汽車部等單位群策群力，順利完成騰挪場地的商業(yè)改造和租賃簽約，達到了預期目標。北站經過多輪洽談，引進了長安交付中心入駐西候車廳，北站區(qū)域實現新車交付、二手車經銷、開票、上牌、過戶等一條龍服務，初步形成新車交付及汽車后市場的規(guī)模效應。南站針對周邊商業(yè)氛圍不足，租金水平偏低的現狀，本著“先有后優(yōu)”的原則，不斷尋求商機，挖掘優(yōu)質客戶，提高收益。開發(fā)部全年實現租賃收入同比實現翻番。

　　二是以減人減車為重點，進一步縮小車輛經營規(guī)模。中北、連淮公司完成解散注銷，廣達公司經與區(qū)交通局協(xié)調，于4月份連人帶車整體移交順達公司，待補貼款到位后即解散注銷。繼續(xù)處置閑置車輛，降低經營成本，全年通過報廢、轉出凈減少20輛。

　　三是整合承包班線資源，降低經營風險確保收益。培養(yǎng)承包經營大戶，分別對蘇州、昆山、吳江、嘉興、盛澤、譚丘6條班線，杭州、湖州、漣水至杭州、楚州至杭州4條班線，蕭山、紹興、舟山3條班線，上海、常熟、張家港、太倉4條班線實施聯合經營，提高經營者抗風險能力。停運南昌、鄭州等9條客源枯竭的線路，重新發(fā)包上海、阜陽等尚有價值的閑置線路，并對部分班線采取聯程聯運、增加配載點等方式提高承包金收益。

　　四是抓住機遇增收降本，班線經營單位全部實現扭虧。客運公司本著杜絕公營班線虧損的原則，逐日統(tǒng)計分析運量，及時調整優(yōu)化班次，泗洪和興化兩條公營班線利潤同比增加35萬余元?；磳幐咚倜芮嘘P注客流動態(tài)，適時增減班次，確保實載率，運量、營收同比增長約70%、80%?；闯瓦\著力減員，推行旅游車輛轉責任制經營，努力降低運行成本?；礉i專線取得股東單位費用扶持，運量較同期增幅超30%。淮洪專線自7月1日政府財政補貼全部取消后，通過增加票價、班次優(yōu)化，拓展包車等業(yè)務，穩(wěn)定了效益。

　　五是推行旅游運輸承包經營，拓展業(yè)務增加收益。旅游運輸試行多種經營方式，鼓勵一部分有市場經營能力的駕駛員承包旅游車輛，出臺購置新車扶持政策。做好包車業(yè)務品牌營銷，拓展包車業(yè)務，為杭州亞運會、華商大會、食品博覽會、體育博覽會等提供包車服務，增加食品學院、嘉陽學校教職工和學生通勤車。專班清理包車欠款，責任到人、分工幫辦，完善對公轉賬、企業(yè)收款碼收款及銷賬程序，理順包車收入和支出流程，堵缺補漏。

　　六是不斷拓展車輛修理新業(yè)務，努力減少出租車輛空置。修理公司在做好公司和公交公司車輛維修保障的同時，爭取了外部單位38輛車的維修業(yè)務；完成總站加油站環(huán)評，總站和南站加油站證照年檢，南站加油站排污許可證更換等工作；開啟南站加油站外部道口，實現了對外經營目標。出租公司通過宣傳引導、重點推進、獎勵措施等辦法，于年初完成40輛比亞迪新能源車輛租賃工作；采取多方推介、一次性繳費優(yōu)惠等靈活招租形式促進甩租車輛重新啟運；提升服務質量，扎實做好文明行車，駕駛員高懷斌入選“新時代淮安好人榜”；與頂燈廣告公司合作，抵沖出租車GPS月度管理費用，研究確權改革影響，穩(wěn)定出租車經營。

　　三、商貿業(yè)努力減少空關率，推動市場提檔升級，整體效益平穩(wěn)。

　　一是穩(wěn)定市場經營，多措并舉減少空關率。針對業(yè)戶經營難度加大現狀，適當調整收費方式，緩解部分金額較大、信譽良好的業(yè)戶壓力。為應對匯通商鋪退租增加的趨勢，以本市場優(yōu)質商戶為重點對象，進行月度推租考核，成功招租69間。通過中介、商管公司等多渠道聯系客戶資源，加大外圍空關房屋招租招商力度?；雌髲B按整體招商需求，合理規(guī)劃，與其他產權方共同出資對電梯進行改造、更換，解決垂直動線問題，二樓根據招商情況適時調整租賃方案，采用分塊租賃方式完成大部分區(qū)域租賃，實現年租賃合同收入144萬元。

　　二是推廣合作共建模式，推動市場提檔升級。通過業(yè)戶承擔店招牌制作費用，公司負責安裝大棚透氣窗、大棚吊頂、美化墻面的共建模式，順利完成六區(qū)一樓68戶店招牌和大棚、吊頂的提檔升級。由業(yè)戶自籌費用對七區(qū)11間門前道路進行修補，鋪設瀝青路面240平方。七八區(qū)通道臺階改造、鋼梯拆除、雨棚設置出新等亦由業(yè)戶自籌部分費用完成。七區(qū)二樓天井區(qū)域空關房相對集中，通過調整經營布局，將原16間小門市改造成6間大門市，拓寬了市場通道，提升了市場形象。

　　三是梳理管理流程，完善各項內部規(guī)定。為提高市場管理效能，租賃部逐步梳理各項內部流程，健全內部管理規(guī)定，制定相關預案，先后制訂或修訂了市場裝修、報修、收市、空調、設施設備、安全網格化管理等規(guī)定，以及改造工程實施、市場突發(fā)事件、消防控制室報警處置等預案，有效推動租賃管理模塊化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，實現常態(tài)、長效管理機制。

　　四是完善市場設施設備，降低安全風險。在市場雙電源線路到位后，今年完成對泵房、防火卷簾線路連接，確保消防設施雙電源運行。強化現場管理，合理利用和改造監(jiān)控設備，實現經營區(qū)域主要通道無死角。梳理市場老舊線路，對荷載太高、線徑太細、接電不規(guī)范、三相電不平衡、室內無分開關控制等線路進行改造，解決線路老化帶來的安全風險。

　　五是拆遷補償款追償到位，回遷地塊招商工作基本完成。通過協(xié)調相關部門，雨潤75號地塊和雨潤變電站地塊過渡費，原大修廠院內社區(qū)活動中心及車棚拆遷補償款，淮海西路地塊補償款等都已相繼到位?；剡w地塊招商工作正緊鑼密鼓地推進，淮海西路地塊現已會同華豐、水利兩公司，與上海、南京等地合作方達成房屋租賃意向，老南站回遷房屋加上開發(fā)企業(yè)部分房屋也與全季酒店達成租賃意向，待相關方走完內部審核程序，預計年底或明年初完成租賃合同簽訂。

　　六是做好后勤維保堵漏，為公司節(jié)能降耗。順達物業(yè)配合公司各單位做好工程改造、日常維保、水電巡查等后勤管理，組織實施了北站候車廳和總站售票廳改造、客運站配電設施檢測保養(yǎng)、匯通六區(qū)提檔升級改造、七區(qū)二樓柜改房、賓館總站店加盟大廳改造、淮汽大廈負1-3層電梯改造等工程，全年共參與工程改造項目160余萬元。指導南、北站利用好光伏發(fā)電，全年節(jié)支11萬元。堅持每日巡查主要經營場所地下老舊管網，利用巡查與水表數據對比，查堵南北站漏水點，并對總站區(qū)域大部分地下水管實施明管改造，有效杜絕跑冒滴漏。

　　四、其他各產業(yè)立足市場，挖潛資源，努力提高收益水平

　?。ㄒ唬┵e館業(yè)：做好疫情后恢復期業(yè)務經營，多渠道營銷創(chuàng)收益。一是積極催收疫情隔離房費。收回北站店、合肥路店剩余疫情隔離房費欠款210余萬元。二是完善經營管理機制。成立總部機構，設立綜合部和營業(yè)部，明確職責分工，逐步實現良性發(fā)展。三是努力拓展經營業(yè)態(tài)。總站店加盟住友酒店集團旗下智尚酒店，在OTA平臺上雙賬號運營爭取流量，在攜程和美團等訂房網上線，10月份上線運營至今已收入萬余元；北站店與優(yōu)質餐飲公司合作，嘗試承接大型桌餐和旅游團隊餐業(yè)務。四是通過節(jié)慶和抖音等多渠道創(chuàng)收。提前籌劃元旦、五一 、十一及店慶等重要節(jié)慶營銷方案，適時調整房價；通過拍攝原創(chuàng)營銷短視頻、達人帶貨等方式，在抖音平臺增加團購產品吸引客戶關注下單，全年三店抖音粉絲量達7700個，團購近100單。五是做好常態(tài)化設備設施維護。保養(yǎng)、更換、新增廣告標識和發(fā)光字，改造出新北站店二樓會議室和一樓餐廳。

　　（二）汽車服務：科學規(guī)劃三站停車場布局，穩(wěn)步拓展停車場業(yè)務。一是高效使用場地。壓縮車輛停放間距，總站院內40個停車泊位，在高峰時段可停放60余輛小型車輛；騰挪總站西門、下客區(qū)空置場地增加臨時停車泊位，調控南北站停車場14個車位出租給神州租車，年增收近10萬余元。二是爭取交通道路引導標識。經協(xié)調交警部門，增加淮海路公交車道地面右轉標識，提高了車輛進入總站站前廣場的便利性。三是完成充電樁擴建工程。南站擴建2臺、北站擴建7臺充電樁，目前兩站充電樁總數達到27臺。四是申請充電樁建設、運營補貼。經過相關審批程序，獲得建設補貼及23年運營分成，正在申請22年運營補貼。五是降低設施維護成本。協(xié)調廣告公司免費更換了總站廣場、南站北場地停車道閘，提高了設備可靠性，減少了投入。

　?。ㄈz測業(yè)：檢測新規(guī)下小型車和危貨運輸車年審頻次減少，加之行業(yè)競爭導致收費價格跌至歷史谷底，檢測站今年首次出現虧損。為扭轉虧損局面，公司要求檢測站發(fā)揮營運車檢測比較優(yōu)勢，極力穩(wěn)定大客戶。7月底積極參與市公交公司組織的車輛年審招投標，以綜合評分第一名中標，公交公司全年來站檢測車輛同比增加380臺次。抓住園區(qū)5家?；饭菊瞎芾淼钠鯔C，多渠道溝通爭取，流失的危貨運輸車輛的檢測業(yè)務已于近期陸續(xù)回歸。配合公司抖音營銷，實現了創(chuàng)收。合理利用站內閑置場地，與市供電公司、汽修廠簽署租賃及續(xù)租協(xié)議,年租金14萬元。因政策調整、監(jiān)管趨嚴，關閉南站小車檢測線，移至老站預留通道，以待解決大小車混檢、效率不高的問題。

　?。ㄋ模{培業(yè)：始終以效益為中心，不斷拓展業(yè)務，增收節(jié)支取得實效。調整幸福駕校為淮汽駕校便民訓練場，完成幸福駕校教練車、教練員、學員以及車載終端的變更，減少車輛投入200余萬元。經多方努力，完成與天一考場三年合同簽訂。拓展駕培業(yè)務，8月份起開展三輪摩托車培訓業(yè)務，招學員近百人。強化公營教練員隊伍管理，對教練員實行績效考核淘汰機制，發(fā)展招生能力強的承包教練員。響應國家報廢車輛補貼政策，提前淘汰報廢國三排放教練車4臺。加強線上線下招生宣傳，三校區(qū)合計招生同比增加740人，總體效益基本恢復到疫情前正常水平。

　　五、各專業(yè)管理圍繞經營管理需求，提高管理服務水平和工作效能。

　　科技中心完成公司股票資產管理程序開發(fā)，完善租賃物管理系統(tǒng)和人力資源管理系統(tǒng)相關功能；研究全省“云站務”平臺實施的可行性、成本對比和利弊分析，提前做好切換準備工作；密切關注數字人民幣支付功能，跟進省網中心全省客運系統(tǒng)數字人民幣推進情況。安全管理安技部開展營運車輛動態(tài)監(jiān)控專項整治，考核結果成效明顯；消保部每月進行消防聯動報警、噴淋維護，保證設備正常運行，逐月對消防控制室人員進行理論和實踐考核，對市場從業(yè)人員進行消防器材使用及檢查知識培訓3200余人；兩安管部門修訂綜合及專項應急預案并組織演練，提高處置突發(fā)事件能力；抓住重點環(huán)節(jié)，加強隱患整改，逐步形成“全過程、全方位、全覆蓋”的安全隱患排查治理閉環(huán)管理機制。機務管理重點管控老舊車輛、承包車輛和LNG客車，強化各類車輛隱患檢查；完善車輛技術檔案、輪胎臺賬建設，進行有效賬實管理；利用停運車輛舊件32件，協(xié)調免費更換了旅游公司純電動車輛12個全新電池包。財務管理查堵管理漏洞，強化各類應收賬款和債權的清收；多渠道比價，爭取資金更大收益；應對數字人民幣的推行，擬定數字人民幣對公錢包管理規(guī)定；根據政府相關惠企文件，積極爭取“房土兩稅”優(yōu)惠政策。人力資源管理著力做好人員調劑和富余人員分流安置工作，全年減員59人，其中協(xié)商解除、終止勞動合同20人；完善部分單位業(yè)務崗位工效掛鉤考核辦法，提高業(yè)績與薪酬關聯度；做好勞動爭議案件及信訪件的應訴、息訪工作；關注政府惠企政策，及時落實申報相關補貼資金。法律事務應訴多起勞動糾紛案件，審查合同64份，為原建材市場、幽蘭都債權、追償經營欠款、子公司解散注銷等公司重大權益事項提供法律支持。行政事務及黨群工作開展主題教育，做好文明城市和衛(wèi)生城市復檢的督導及迎檢工作，取得了創(chuàng)建經費補貼；規(guī)范網站、微信公眾號文案圖文選用，審核發(fā)布公司網站欄目稿件200余件、集團微信公眾號宣傳文案26期；嚴格印章及資產的管理和使用，做好檔案的調閱、登記和歸還。

　　各位代表，面對2023年依然困難的形勢，我們不悲觀、不抱怨、不等待、不躺平，緊緊圍繞公司改革調整方向開展各項工作。雖然取得了一些成效，整體效益有所回升，但我們的生存環(huán)境并未得到根本性改變，我們的工作還存在很多問題和不足，主要表現為：隨著寧淮城際鐵路建設的推進，客運業(yè)還將進一步探底，客運規(guī)模收縮還需加快，站場商業(yè)開發(fā)仍需要迭代更新；商貿業(yè)面臨內需持續(xù)低迷的形勢，退租率趨高，租金收益難獲增長空間；其他產業(yè)面對外部瞬息萬變的市場環(huán)境，抗風險能力偏弱，承接消化富余人員有限；新項目依然沒有取得進展，經濟增長點缺乏。新的一年，我們要敢于破圈，勇于破局，拿出切實有效的措施，改革攻堅，著力解決問題，力求取得突破。
　　在后疫情時代和新發(fā)展格局下，2024年還將面臨更加嚴峻的發(fā)展形勢。我們將以董事會的決策為指導，緊緊圍繞公司的發(fā)展目標，聚焦重點難點，注重效率效益，持續(xù)推進公司改革調整工作，帶領全體員工，以淮汽人75載凝聚起的底氣和勇氣，以新時期和新格局賦予我們的責任和擔當，以實干篤定前行，以奮斗開啟未來，推動公司發(fā)展行穩(wěn)致遠。
　　最后，恭祝各位代表及公司全體員工在新的一年里工作順利、闔家幸福安康！謝謝大家！